Depesche 2406-12: Über die Arbeit des Deutschen Fahrtenschreiberforums

Das Deutsche Fahrtenschreiberforum (DFF) wurde im Jahr 2016 in Anlehnung an das Europäische Fahrtenschreiberforum durch zertifizierte Sachverständige für Fahrpersonalrecht und digitale Fahrtenschreiber ins Leben gerufen, um erstmals im Jahr 2017 als öffentliches Forum in Erscheinung zu treten. Bereits im Vorfeld kristallisierte sich ein verstärkter Bedarf nach praxisorientierten Antworten zur rechtskonformen Umsetzung des Fahrpersonalrechts und der Anwendung von digitalen Fahrtenschreibern aus den Reihen von Kraftverkehrsunternehmen heraus, der nunmehr über die Plattform des Forums auf nationaler Ebene bedient werden konnte.

In den Folgejahren entwickelte sich das DFF zu einem nationalen Gremium, in dem wertschätzend, mit Respekt und gegenseitiger Achtung an der Lösung von Anwendungsfällen im Güter- und Personenverkehr gearbeitet wird. In dieser Konstellation der Expertenkommission arbeiteten und arbeiten Vertreter der Tachografen-Hersteller, Vertreter von Softwareanbietern, Sachverständige, Behördenvertreter von Polizei und von Landesämtern für Arbeitsschutz, Branchenverbände und Vertreter aus Kraftverkehrsunternehmen sowie aus den Reihen von Bildungsanbietern mit ihren Kompetenzen zusammen. Die in den zurückliegenden Foren erstellten Empfehlungen wurden dem zuständigen Referat im BMDV übermittelt und fanden u.a. Eingang in die weitere Bearbeitung der Hinweise zu den Sozialvorschriften. Die erfolgreiche Verwendung der Fahrerkarte unter der Einstellung OUT im Linienverkehr bis 50 km ist ein Ergebnis intensiver Bemühungen der Expertenkommission. Aktuell wurden Vorschläge der DFF-Expertenkommission von der IRU und vom BMDV zur weiteren Bearbeitung entgegengenommen. Das Engagement der im DFF tätigen Experten unterstützt in Anwenderfragen, branchenübergreifend und branchenspeziell, da Rechtsvorschriften nicht jedes Detail aus der Praxis erfassen können.

In diesem Jahr besuchten an 2 1/2 Tagen mehr als 90 Personen das 8. Deutsche Fahrtenschreiberforum. Die Vertreter von der Continental Automotive Technologies GmbH und der ZF Group erläuterten die weitere Entwicklung der Fahrtenschreiber ihrer Unternehmen und beantworteten Fragen zum Fragenkatalog, der im Vorfeld aus der Praxis eingegangenen Fragen. Die Firma Stoneridge war in der Vorbereitungsphase ebenfalls involviert. Als besonders wertvoll wurde von allen Teilnehmenden der Erfahrungsaustausch erachtet, weil im Netzwerk von den bereits vorhandenen Erfahrungen profitiert werden kann und sich aus Vorträgen neue Ansätze für Lösungen bei der Anwendung der Sozialvorschriften im eigenen Unternehmen ergaben.

Deshalb freuen sich die Veranstalter auch im kommenden Jahr zum 9. Deutschen Fahrtenschreiberforum am 20. und 21. Mai 2025 nach Berlin einladen zu dürfen.

Für Auskünfte und Antworten zu Anfragen sowie für Hinweise und Anregungen steht Ihnen unser Team gern unter folgenden Kontaktdaten fahrtenschreiberforum@t-online.de zur Verfügung.

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